Промышленная безопасность · Казахстан

К опасной работе допускается только готовый работник

Ortaq Hub сводит квалификацию, инструктажи, медосмотр и сроки переаттестации в один расчёт готовности — и не даёт выписать наряд-допуск на работника, у которого что-то просрочено.

Электромонтёр на подстанции проверяет данные на планшете; на объекте работает бригада
Реальный экран Ortaq Hub «Мои допуски»: общий статус допуска — Допущен
Реальный экран продукта

Реальный сценарий Ortaq Hub

От требований работы до готового наряда

Ниже — фрагменты работающего мобильного интерфейса и веб-представления наряда ЭЧ-1/2026-018. Они показывают одну сквозную проверку без маркетинговых макетов.

01Требования работы
02Автоматическая проверка
03Допуск или блокировка
04Подписание ЭЦП
05Наряд и PDF
01 · Требования

Система знает, что обязательно

Группа ЭБ, инструктажи, медосмотр и наблюдающий.

Требования конкретной работы: группа по электробезопасности, инструктажи, медосмотр и наблюдающий
02–03 · Проверка бригады

Причина блокировки видна сразу

«Можно приступать» или «Заблокирован» по каждому участнику.

Бригада со статусами «Заблокирован» и «Можно приступать»
05 · Готовый документ

Наряд ЭЧ-1/2026-018 — просмотр, печать и PDF

Тот же наряд открывается в веб-представлении с работой, объектом, ответственными и подтверждениями ЭЦП.

Веб-представление цифрового наряда ЭЧ-1/2026-018 для просмотра и печати

Реальный трёхстраничный пример документа.

Открыть пример PDF
Общий статус допуска — Допущен
Готовность работника«Мои допуски» показывает общий статус и действующие основания.
Действующие удостоверение по электробезопасности и медицинский осмотр
Основания допускаДействующие инструктажи, электробезопасность и медосмотр собраны в одной карточке.
Подписание цифрового наряда ЭЦП
Подписание ЭЦПВ наряде фиксируются выдача, сдача и приёмка с датой, ролью подписанта и способом подписи.

Разные отрасли · единая логика контроля

Один контур допуска для работ повышенной опасности

Отраслевые требования и формы документов различаются. Общая задача остаётся той же: до начала работ проверить квалификацию, инструктажи, медосмотр, состав бригады и зафиксировать решения в наряде.

Энергетика Строительство и высота Нефтегаз Огневые работы Газоопасные работы Горнодобывающая отрасль
Коллаж работ повышенной опасности: электроустановка, высотные работы, нефтегазовое оборудование, сварка, газоопасные работы, карьер и морская платформа
Иллюстрация областей применения единой логики допуска; конкретные отраслевые правила настраиваются отдельно.

Задача

Готовность работника разбросана по разным журналам

Квалификация лежит в кадрах, инструктажи — в бумажном журнале у мастера, медосмотр — в медсанчасти, сроки переаттестации — в чьей-то таблице. В момент выдачи наряда-допуска никто не видит всю картину сразу, а отвечает за неё выдающий наряд.

01

Проверка вручную

Чтобы убедиться, что бригада допущена, нужно поднять несколько журналов и созвониться с несколькими службами. На практике проверяют выборочно.

02

Срок истекает молча

Просроченный медосмотр или группа по электробезопасности всплывают при проверке или после происшествия, а не заранее.

03

Бумага не даёт статистики

По бумажным журналам невозможно ответить на вопрос «сколько людей на участке допущены к работам повышенной опасности прямо сейчас».

Как устроено

Одна модель вместо набора журналов

В основе платформы — цепочка, по которой рассчитывается право работника на конкретный вид опасных работ. Каждое звено имеет срок действия, и любой просроченный элемент снимает допуск автоматически.

работник→ организация→ профессия и квалификация→ допуски→ готовность→ право на опасный вид работ

Multi-tenant

Каждая организация работает в своём контуре: собственные подразделения, профессии, перечни опасных работ и сроки.

Мобильное рабочее место

Приложение для линейного персонала и руководителя работ: вход по табельному номеру, дальше — по PIN или биометрии телефона.

Электронный наряд-допуск

Наряд выписывается на бригаду с автоматической проверкой готовности каждого. Исправление подписанного наряда — только через аннулирование и новый номер.

Продукты

Две вертикали на общем ядре

Ядро одно, отраслевые справочники и формы документов — разные.

RAIL

Разработан

Железнодорожные подразделения: линейный персонал, разъездной характер работ, инструктажи и допуски.

  • Маршрутные листы и учёт поездок
  • Инструктажи и согласия разъездных работников
  • Контроль допусков: группы по электробезопасности, медосмотры, сроки переаттестации
  • Электронный наряд-допуск

CITY

В разработке

Городское хозяйство: наружное освещение, сети, обслуживающие подрядчики по районам города.

  • Наряды и допуски в разрезе районов
  • Подрядные организации как отдельные контуры
  • Единая картина допущенных бригад по городу

Состояние продукта

Что уже сделано и что впереди

Здесь без приукрашивания — чтобы заказчик понимал, что он получает сегодня, а что появится к пилоту.

  1. Разработано Ядро и вертикаль RAILУчёт работников и подразделений, маршрутные листы, инструктажи, согласия, контроль сроков допусков, электронный наряд-допуск.
  2. Разработано Развёртывание в КазахстанеСерверная часть работает на собственной инфраструктуре в РК, доступ по защищённому соединению.
  3. В работе Облачная ЭЦПИнтеграция подписи через Aitu Passport: квалифицированная подпись выдающего наряд, подпись работника на объекте ключом телефона.
  4. В работе Вертикаль CITYГородская версия: районы, подрядчики, наружное освещение.
  5. Следующий шаг Пилот на реальном участкеИщем предприятие, готовое обкатать электронный наряд-допуск на одном подразделении.

Компания

ТОО «Ortaq Hub»

Казахстанский разработчик. Продукт поставляется по лицензии, исходный код не передаётся; данные заказчика размещаются на инфраструктуре в Республике Казахстан.

БИН
260740047063
Регистрация
31.07.2026, Шетский район, Карагандинская область
Юридический адрес
101712, Карагандинская область, п. Агадырь, пр. Абая, 20, кв. 22
Директор
Макажанов Дархан Омурзакович
Свидетельство на ПО
№ 72577

Контакт

Показать продукт на вашем участке

Демонстрация занимает 30 минут: разбираем ваш перечень работ повышенной опасности и показываем, как по нему считается допуск.